Międzynarodowy Port lotniczy w stolicy Korei Południowej jest znane jako lotnisko Gimpo. To jest otwarty dla publicznych i jest zarządzana przez lotniska Korea Corporation. Statystyki pasażerów w roku 2012 było 19,424,032, które zostały zwiększone do 19,904,327 w roku 2013. Międzynarodowe lotnisko Incheon był główny port lotniczy Seul przed lotnisko Gimpo. Stało się głównym portem lotniczym w 2001 roku. Duża liczba pasażerów stało się trzecim co do wielkości port lotniczy Korei Południowej. Większość miejsc i loty z tego lotniska do krajów azjatyckich. Jest to również centrum handlu w Korei Południowej.
Gimpo była nazwa linii kolejowej w mieście, które już nie istnieje. To był system transport ziemi, rozpoczęte przez właścicieli Lotnisko ale zamknął ją później. Decyzja została podjęta po awarii systemu kolejowego ziemi z lotniska. System i funkcjonowanie portu lotniczego są wybitne. Jest to jeden z dobrze rozwiniętą lotnisk świata. W okolicy lotniska są wypełnione kilka firm wynajmu samochodów. Promują turystykę w Korei Południowej oferując przystępne oferty i pakiety do samochod.
Korea Południowa jest kraje rozwinięte, że wysoko stawia na turystykę na zwiększenie wzrostu gospodarczego kraju. Choć kraj jest już w stajni gospodarczej stanie ale chce konkurować wielu innych dobrze rozwiniętych krajów na świecie. Najważniejsze, że jest konieczne dla turystów jest możliwość wypożyczenia samochodu. Ludzie nie mogą korzystać w dowolnym miejscu bez własnego samochodu. To daje poczucie wolności albo to jest osobiste lub wynajętym samochodem. Można zatrzymać się gdziekolwiek dopóki nie chcesz nie napotykając trudności wyszukiwania kabiny znowu i znowu.
Lotnisko Gimpo jest jednym z tych lotnisk, które pozostają wypełnione pasażerów 24/7. Wielu pasażerów są wściekli z wzrost taryf Kabina kierowcy. W związku z tym najlepszym sposobem, aby dotrzeć do miejsc na czas w przystępnej cenie jest Wynajem samochodu. Możesz odwiedzić całe miasto bez kłopotu wzrost taryfy. Historia lotnisko Gimpo pokazuje trzy przypadki/wypadków o katastrofie. Tych zdarzeń były stało w 1978, 1980 i 1983. Dwa z nich zostały nakręcone w dół celowo podczas jednego niewłaściwego obchodzenia się z pilotem. Wszystkie z tych wypadków i incydentów były stało się z Korean Airlines. Incydent z 1983 r. była ostatnią w historii Korei Południowej.